Agilidadencarrilada

El rápido ascenso del fabricante de trenes suizo Stadler en los últimos años es una historia de éxito impresionante. Con solo 18 empleados en 1989, la empresa ha crecido hasta tener 13.000 personas trabajando en todo el mundo para ofrecer soluciones de movilidad de primera clase. Ahora puedes ver trenes de Stadler en todo el mundo, incluso en el Círculo Polar Ártico. ¿Qué los hace tan populares? Una combinación única de tecnología de vanguardia, sostenibilidad, operación eficiente y comodidades para los pasajeros. La amplia gama de vehículos ferroviarios de Stadler, tanto producidos en masa como personalizados, abarca desde trenes de alta velocidad como los trenes SMILE utilizados por los Ferrocarriles Federales Suizos hasta los tranvías TRAMLINK que operan en la región metropolitana de Baixada Santista en Brasil.

Los trenes que utilizan tecnologías de propulsión alternativas tienen actualmente una alta demanda. Esta tendencia está llevando a Stadler de vuelta a sus raíces. Fundada en 1942, la empresa de ingeniería transformó los tranvías y líneas de tren ligero para funcionar con baterías durante la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, Stadler ofrece todo tipo de opciones ecológicas, incluidos motores eléctricos, baterías e hidrógeno, que puede combinar para ofrecer soluciones híbridas. Además de construir trenes, las soluciones de servicio y señalización se han vuelto cada vez más importantes. La empresa tiene una amplia comprensión del servicio, que incluye la entrega de piezas, reparaciones de vehículos, modernización, revisión general y soluciones integrales de servicio completo que proporciona a sus clientes.

La SD-WAN brinda a Stadler una visión transparente del tráfico en toda su red empresarial. La empresa también ha conseguido mayor agilidad. La conexión de nuevas ubicaciones ahora es un proceso rápido y sin problemas. Todas las sedes pueden cumplir con los estándares de seguridad que la empresa gestiona y supervisa de manera centralizada.

La solución es capaz incluso de manejar problemas inesperados, como el que surgió en la sede argelina, conectada recientemente. Un cortafuegos que carecía de aprobación de las autoridades locales había causado un tiempo considerable de inactividad. Con la SD-WAN de Aryaka, el problema se resolvió en minutos. La seguridad que daba el cortafuegos ahora la gestiona la red definida por software.

Otro tema a destacar es el aumento en el rendimiento. En la sede de Minsk en Bielorrusia, la latencia es ahora 10 milisegundos más baja que con la conexión VPN utilizada anteriormente. El cliente está particularmente impresionado por el soporte de Aryaka. Con una red estable y un soporte de confianza, Stadler ahora puede concentrarse exclusivamente en operar y hacer crecer su negocio principal. "Los servicios están volviéndose una parte esencial en lo que hacemos", dice George Friedrichkeit. "En el futuro, vamos a vender no solo trenes, sino también servicios ferroviarios".